JT-C机车信号主机具有内部自检及接收线圈断线检查功能，当双路接收线圈双路故障时，控制机车信号机灭灯，表示车载系统设备失效。

LKJ-15型使用的DMI在LKJ2000的基础上，在显示屏的右侧增加了F1-F8共8个键功能键。

LKJ-15型使用的DMI的IC卡槽位置在屏幕右侧。

LKJ-15型无防冒模式具备以下主要功能:转入后列车按照线路限速值监控列车运行系统具备临时限速控制功能,不具备防冒功能。

LKJ-15型在目视模式下,列车每运行一定距离司机需确认一次。

LKJ-15型进入段内走行模式时，距离初始化为0，距离采用递增方式，进行记录显示。

LKJ-15S型扩展单元的主控插件上电自检指示灯显示：1A、B、2A，4A、4B—8A、8B依次点亮

LKJ-15S型扩展单元的电源插件上电自检指示灯显示：1A、B、2A、2B、3A、3B、4A、4B亮

LKJ-15C型扩展单元的电源插件工作正常指示灯1A、1B、1C、1D全亮

LKJ-15C型扩展单元数字输入插件与主机单元通信获取实速、限速、里程计相关信息驱动双针表显示相关信息状态。

LKJ-15C型扩展单元数字输入插件主要采集鸣笛、主断分合、机车信号等信息。