《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》适用于（ ）的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

高速铁路有砟轨道在设计行车速度250km/h在困难条件下，正线最小坡段长度不短于（ ）m。

《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km/h正线及到发线，60以下～50kg/m钢轨头部侧面磨耗达到（ ）时为重伤。

（ ）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

《劳动合同法》规定，在规章制度和重大事项决定实施过程中，（ ）或者职工认为不适当的，有权向用人单位提出，通过协商予以修改完善。

高速铁路有砟轨道，钢轨焊接必须在不良天气进行焊轨作业时，应采取相应措施，并使环境温度高于（ ）。

纳入天窗的维修等级分为（ ）。

每日收车后，应对工务机械车进行检查保养，并按相关规定转储运行数据、及时（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，钢轨铝热焊接作业，作业项目、内容及流程包括，轨端除锈处理。距待焊钢轨端部两侧（ ）范围内钢轨表面清除油污、锈蚀等污物。

设计行车速度为350km/h的无砟轨道，区间线路困难条件下最小曲线半径为（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，陡于（ ）的下坡制动地段的正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。