《铁路线路修理规则》规定，其他站线，75以下～60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到（ ）时为轻伤。

（ ）后的放行列车条件由工务现场负责人决定。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，调整轨缝作业，作业条件，最高、最低轨温差不大于85℃地区，特殊情况下，在轨温限制范围以外更换的（ ）钢轨，必须在轨温限制范围以内时调整轨缝，使其符合规定的标准。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔尖轨作业，作业项目、内容及流程包括，安全控制措施，翻动尖轨时，派（ ）操作,其他人员远离撬棍可能弹到的和钢轨翻动后可能触及的地方，禁止直接用手翻动。抬运尖轨时，作业人员要动作一致，防止碰伤手脚。

《铁路线路修理规则》中道岔综合维修验收评分标准规定，在正线、到发线道岔，护背距离超过容许限度，每处扣（ ）分。

《普速铁路工务安全规则》中，换轨大修时更换钢轨长度一般在（ ）以上钢轨。

高速铁路有砟轨道，道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（ ），应及时更换。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，单根更换钢轨作业，作业项目、内容及流程包括，螺栓扣件涂油。在卸下的接头螺栓、（ ）、及螺杆上均匀涂油。

《铁路线路修理规则》规定，无缝线路轨枕应均匀布置，轨枕配置根数1920根／km，轨枕间距（ ）。

高速铁路有砟轨道，道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为（ ）mm。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，单根更换钢轨作业，作业项目、内容及流程包括，安全控制措施，翻动钢轨或拨钢轨时，要（ ）业务熟悉、体力较好的人员进行，同时应喊号使动作一致。