《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km/h正线及到发线，43kg/m以下钢轨头部侧面磨耗达到（ ）时为轻伤。

《铁路线路修理规则》规定，60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心提速12号道岔直向过岔最高速度为（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，混凝土枕线路改道作业，安全控制措施包括，作业前中后，测量轨温，做好（ ）记录。

作业负责人负责总结分析作业（ ）、进度和安全等情况，对作业现场的安全负责。

高速铁路有砟轨道正线曲线与道岔间夹直线长度困难条件下不应小于（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，步行上下工，必须走道心，设专人防护，进路信号辨认不清时，（ ）及时下道避车。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔基本轨作业，作业程序、项目、内容及相关标准，作业技术标准及要求，护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（ ），容许误差为-1mm～＋3mm。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，混凝土枕无缝线路维修作业轨温条件，当轨温在实际锁定轨温减（ ），伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高（v为旅客列车进出站通过曲线时的速度）：当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（ ）。

高速铁路有砟轨道一般条件下相邻两缓和曲线间圆曲线最小长度不应小于（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，普通单开道岔直线型尖轨，尖轨跟端轨距（ ）mm。