《铁路线路修理规则》中《道岔保养质量评定标准》规定：道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动，每个扣（ ）分。

《普速铁路工务安全规则》中，在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（ ）m。

《铁路线路修理规则》规定，路肩宽度：电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时宜加宽至（ ）。

设计行车速度为250km/h的无砟轨道，区间线路一般条件下最小曲线半径为（ ）。

高速铁路有砟轨道，作业前，应对（ ）进行综合分析，制定作业方案。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为（ ）mm。

《铁路线路修理规则》规定，轨检车以V≦120km/h速度检查时三角坑达到（ ）mm，为Ⅲ级超限。

《铁路线路修理规则》规定，焊复断轨时，先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离（ ）原丈量距离减去断缝值加顶锻量后再焊接。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，木枕线路改道作业，作业项目、内容及流程包括，打道钉。要先轻打、后重打、最后（ ），使道钉保持垂直和稳固。

封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置（ ）或移动减速信号防护。

《铁路线路修理规则》中道岔综合维修验收评分标准规定，在正线、到发线道岔，轨向、高低超过经常保养准容许偏差，每处扣（ ）分。