两个低压线圈电压必须相等，必须等于轨面电压的1/5，如不相等必须认真查找原因

25Hz相敏轨道电路受电端并接防护盒可大大减少轨道电路传输中的衰耗和相移。

闭环电码化是主体化机车信号系统的地面设备，钢轨内应提供对的机车信号信息。

在电气化牵引区段，为保证牵引电流顺利流过绝缘节，在25Hz相敏轨道电路发送端、接收端均设置扼流变压器。。

已实施了电码化的25Hz相敏轨道电路应检查其机车信号的入口分路电流是否满足机车信号工作的要求。

25Hz相敏轨道电路接收端防雷补偿器中的硒堆使用的是XT-1-22C5C型号。

97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线线。

25Hz相敏轨道电路，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻，97型不大于100Ω.

25Hz相敏轨道电路，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻，旧型不大于150Ω.

25Hz相敏轨道电路（旧型）送电端无扼流变压器时，其电阻R为2．2Ω。

用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于7．4V。