一切电话中断时，双线按时间间隔法行车时，只准发出正方向的列车。

在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过8‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

车站应不间断地接发列车，严格按日班计划行车。

发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内一架及以上通过信号机故障或灯光熄灭）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。

当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示停车信号。

单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，方可填发路票。

对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真核对，确认无误，方可送交司机。