《技规》 动车组以外的列车司机，在等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应（）。

《操规》 机车整备完毕机班全员上车后，要道准备出段。确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外，下同）。

《操规》 办理运行揭示和列车运行监控装置专用IC卡（以下简称“IC卡”）交付时，必须实行出勤机班与出勤调度员双审核、双确认的检验签认把关制度。

《操规》 认真阅读核对运行揭示及有关安全注意事项，结合担当列车种类、天气等情况，做好安全预想，并记录于司机手册。认真听取出勤指导，将司机手册交机车调度员审核并签认。

《操规》 出乘前必须充分休息，严禁饮酒，按规定着装，准时出勤。

《技规》 司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。

《技规》 安全线及避难线可不设置车挡表示器。

《技规》 车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间、夜间都是一个红色方牌。

《技规》 进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

《技规》 脱轨表示器的显示方式如下：带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在遮断状态。

《技规》 十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。
昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约130 m）时连续下压三次，五车（约55 m）时连续下压两次，三车（约33 m）时下压一次。