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《操规》 进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和设备交接规定,确认脱轨器、防护信号及停留车位置。
《操规》 机车整备完毕机班全员上车后,要道准备出段。机车到达站、段分界点停车,签认出段时分(单班单司机签点办法由铁路局规定),了解挂车股道和经路,执行车机联控,按信号显示出段。
《操规》 机车整备完毕机班全员上车后,要道准备出段。移动机车前,应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。段内走行严守速度规定。
《操规》 机车整备完毕机班全员上车后,要道准备出段。确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外,下同)。
《操规》 办理运行揭示和列车运行监控装置专用IC卡(以下简称“IC卡”)交付时,必须实行出勤机班与出勤调度员双审核、双确认的检验签认把关制度。
《操规》 认真阅读核对运行揭示及有关安全注意事项,结合担当列车种类、天气等情况,做好安全预想,并记录于司机手册。认真听取出勤指导,将司机手册交机车调度员审核并签认。
《操规》 出乘前必须充分休息,严禁饮酒,按规定着装,准时出勤。
《技规》 司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此种信号后,应紧急停车。
《技规》 安全线及避难线可不设置车挡表示器。
《技规》 车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间、夜间都是一个红色方牌。
