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列车牵引与制动复习题库
1,007
单选题

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到( )后,方可出站调车。

A
出站调车通知书
B
车站值班员口头准许
C
调度命令

答案解析

正确答案:B
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单选题

机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、___运行速度、制造厂名及日期。

单选题

临时变更走行线时,应通知司机经路(集中联锁的车站除外),司机按___或扳道员显示的允许运行的信号行车。

单选题

和谐型电力机车机车基础制动方式为___制动(和谐2机车除外)。

单选题

根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车___小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

单选题

机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行___试验。

单选题

受电弓安装设计时要求受流滑板中心线与___中心线尽量一致,以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值。

单选题

联系用手信号显示十、五、三车距离信号时,昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车五车时连续下压两次,是表示距停留车约___。

单选题

具有双管供风装置的机车应向___等其他用风装置提供风源。

单选题

和谐型电力机车采用___方式,当负载分配不均匀时,均可以通过牵引变流器的控制进行适当补偿,以实现最大限度地发挥机车牵引力。

单选题

进入定速控制模式,机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异,自动进行___的快速转换,控制机车行驶速度不变。

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