现场防护员必须使用号角或口笛提醒作业人员及时下道避车，待作业人员全部下道完毕后方可停止提醒。现场防护员在列车通过作业人员工作地点前，必须监视作业人员所处位置，防止其再次上道。（ ）

27.    JT1-CZ2000机车信号设备主机板中光耦U37输出频率为4kHz。（）

26.    JT1-CZ2000型机车信号设备记录机车信号主机电源的工作情况，主要包括高压和低压等二种情况，电源电压大于138V为高压，电源电压低于77V为低压。（）

25.    JT1-CZ2000型机车信号设备电源板1上指示灯为3个。（）

24.    JT1-CZ2000型机车信号设备主机背后电缆接口，试验时I-ZS与II-ZS航插可以互换插接。（）

23.    JT1-CZ2000型机车信号设备主机背后接口，试验时电缆X27航插可以与X28互换插接。（）

22.    JT1-CZ2000型机车信号设备主机背后电缆接口，试验时X30航插可以与X28互换插接。（）

21.    JT1-CZ2000型机车信号设备X26端子中14、15号端子为I室的B路信号输入线。（）

20.    JT1-CZ2000型机车信号设备主机板上控制输出动态方波的为U37芯片。（）

19.    JT1-CZ2000型机车信号设备连接板上，A/B机争先电路RL1和RL2采用的是极性保持继电器。（）

18.    JT1-CZ2000型机车信号设备记录数据中的信号幅度、公里标、载频、低频等归为索引文件。（）