TFDS动态检查发现的铁路货车故障情况，应按每个TFDS探测站，分转向架底部、车钩缓冲、车底部3个检查区域统计预报故障件数。

因断钩导致列车分离事故，断口旧痕时定机车车辆配属或（ ）责任。

因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（ ）责任（司机未违反操作规程的除外）。

未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故，包括行车设备故障耽误本列货运列车（ ）以上。

未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故，包括作业人员违反劳动纪律、作业纪律（ ）。

未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故，包括列车运用中刮坏行车（ ）。

未构成较大以上事故的，为一般A类事故，包括货运列车脱轨4辆以上（ ）以下。

事故报告应当包括内容：事故发生的时间、地点、区间、（ ）和人员。

货运列车脱轨6辆以上60辆以下的为（ ）。

货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的为（ ）。

货运列车脱轨60辆以上为（ ）。