货运列车脱轨60辆以上为（ ）。

列检作业场技术作业后的列车，发生铁路货车行车设备故障，依据《铁路行车设备故障调查处理办法》，经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的故障责任。

现场检车员未对来车方向的预报信息进行全面检查确认，造成铁路货车故障未被及时发现，应承担漏修责任。

现场检车员未对来车方向的预报信息进行全面检查确认，造成铁路货车故障未被及时发现，应承担漏检责任。

铁路货车故障信息中的发现信息包括车种车型车号、编挂位置等。

现场检车员在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须将故障信息及时、准确、完整地记录到车统-15A中。

车统-14是《检车员工作记录手册》。

车统-15A是《检车员工作记录手册》。

车统-18是《铁路车辆送往车辆段检修车间》。

车统-17是《铁路车辆送往车辆段检修车间》。

TFDS动态检查发现的铁路货车故障情况，应按每个TFDS探测站，分转向架底部、车钩缓冲、车底部3个检查区域统计预报故障件数。