从板折断，从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。

车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、（ ）和局部凹下、车轮裂纹等

车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和（ ）、车轮裂纹等

车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、（ ）、剥离和局部凹下、车轮裂纹等

K6型转向架在承载鞍与侧架导框间加装了（ ）

K2型转向架承载鞍采用（ ）减振方式

转K6型转向架采用（ ）双作用常接触弹性旁承

转K6型转向架下心盘内设有含油（ ）

转K6型转向架二系悬挂采用带变摩擦减振装置的（ ）

转K6型转向架一系悬挂采用（ ）

转K2型转向架中央悬挂系统采用（ ）刚度弹簧、减振弹簧高于摇枕弹簧