转向架弹簧托板、折头螺栓折断等需架车修理的故障属于摘车临修故障范围。

转K6型转向架采用JC型双作用（ ）弹性旁承

铸钢侧架易发生裂纹部位B区为侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框（ ）弯角处附近

车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、（ ）和局部凹下、车轮裂纹等

车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和（ ）、车轮裂纹等

车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、（ ）、剥离和局部凹下、车轮裂纹等

K6型转向架在承载鞍与侧架导框间加装了（ ）

K2型转向架承载鞍采用（ ）减振方式

转K6型转向架采用（ ）双作用常接触弹性旁承

转K6型转向架下心盘内设有含油（ ）

转K6型转向架二系悬挂采用带变摩擦减振装置的（ ）