制动缸内壁有拉伤或锈蚀会造成不起制动作用或制动后自然缓解。

施行简略试验时，机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。

施行感度试验时，置运转位充风缓解，全列车需在3min内缓解完毕。

施行漏泄试验，关闭第一辆车前端折角塞门，列车管系保压1min，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于15kpa。

施行持续一定时间的保压试验，需置常用制动位减压140kpa后保压。

试验完毕信号：夜间——用检车灯由上部向车列方向作圆形转动。

试验完毕信号：昼间——用检查锤由上部向车列方向作圆形转动。

缓解信号（继续充风信号）：夜间——用检车灯在下部左右摇动。

昼间——用检查锤在下部左右摇动。

制动信号：夜间——用检车灯高举头顶上下摇动。

制动信号：昼间——用检查锤高举头上。