闸瓦温度越低，摩擦系数越大，反之温度越高，摩擦系数越小。

经列检作业场所在站编组始发的货物列车闸瓦压力须符合《技规》的规定。

施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。

施行简略试验时，机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。

施行感度试验时，置运转位充风缓解，全列车需在3min内缓解完毕。

施行漏泄试验，关闭第一辆车前端折角塞门，列车管系保压1min，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于15kpa。

施行持续一定时间的保压试验，需置常用制动位减压140kpa后保压。

试验完毕信号：夜间——用检车灯由上部向车列方向作圆形转动。

试验完毕信号：昼间——用检查锤由上部向车列方向作圆形转动。

缓解信号（继续充风信号）：夜间——用检车灯在下部左右摇动。

昼间——用检查锤在下部左右摇动。