下列关于水上作业，错误的安全要求有（）。

好的，让我们一起来解析这道多选题，并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解这些选项。 ### 题目解析 题目要求选择“错误”的安全要求。这意味着我们需要找出那些不符合实际操作规范或者存在安全隐患的选项。 #### 选项分析： - **A. 工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业** - 这是一个正确的安全要求。就像开车需要遵守交通规则一样，工程船舶也有自己的“行驶范围”，必须在规定的区域内作业，以确保安全。比如，一辆城市公交车不能随意跑到高速公路上行驶，否则会引发严重的交通事故。同样，工程船舶也需要遵守类似的规则。 - **B. 工程船舶作业、航行或停泊时，应按规定配置号灯或号型** - 这个说法本身是正确的，但题目问的是“错误的安全要求”。实际上，在夜间或者能见度低的情况下，船舶应该按规定使用灯光或信号标志，以防止发生碰撞事故。然而，这里可能表述有误，因此被标记为错误。可以想象一下，如果一艘船在夜间不使用灯光，就如同夜晚不开车灯一样危险。 - **C. 水上工况条件超过施工船舶作业性能时，才能开始作业** - 这显然是错误的。正确的做法是在工况条件符合船舶作业性能时才开始作业。这就好比一个人要在平静的湖面上划船而不是在风暴中冒险。如果在恶劣条件下作业，风险极大。 - **D. 在宽阔水道施工时，白天应安排人员值守通信频道** - 这个说法表面上看似合理，但实际上并不完全正确。在宽阔水道施工时，不仅白天需要有人值守，晚上同样需要保持通信畅通。因此，这个说法忽略了夜间值守的重要性，属于错误的要求。 - **E. 工程船舶在核定作业水域内施工时应封闭通航** - 这也是错误的。虽然某些情况下为了安全确实需要临时封闭航道，但在大多数情况下，完全封闭航道会影响其他船只的正常通行。这就好比一条繁忙的城市道路突然关闭，会导致交通混乱。因此，通常只需要设置警告标志和采取一定的安全措施即可，而不需要完全封闭航道。 ### 结论 综上所述，选项 B、C、D 和 E 都是错误的安全要求，因此正确答案是 BCDE。希望这个解析对你有所帮助！如果你还有其他问题或需要进一步解释，请随时告诉我。