所有组成的机动车辆不得使用棚车装运。（）

机械冷藏车车内预冷温度：冻结货物为（）。

使用B（错）型车组运输冷藏集装箱时，发站应于装车前（） h将“机械冷藏车（B（错）型车）装车通知单”交给冷藏车乘务组。

冷藏集装箱发电机所用柴油装载量不得超过油箱容积的（）。

易腐货物容许运输期限须大于铁路规定的运到期限（）日以上。

机械冷藏车组和B（错）型车组，可组织分装或分卸，两分装或分卸站应为同一径路，距离不超过（） km。

换装整理的时间一般不应超过（）天。

交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后（ ）内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。

到达的施封锁保管期限为( ).

A站承运到B站大米整车一批，保价30万元。该车运行至中途C站时，托运人向C站提出货物变更到D站的要求，同时出示领货凭证和货物变更要求书。车站经办人员审核后即将货物运单和货票丁联到站栏B划去改为D，在涂改处加盖站名戳记安排货车编挂计划。D站卸车当日托运人凭领货凭证将货物提取，翌日，收货人持领货凭证及个人身份证明的人员向D站办理领取货运手续。D站检查比较后发现前后两份领货凭证为同一笔迹，同一票号，但均未加盖骑缝站名戳记。随后，到站多次向托运人协商追回货物未果。一月后，收货人向到站要求赔偿全批货物30万元的损失。问：分析各站作业中存在的问题。

某站使用标重60t棚车装运大米一车，因车辆技术状态不良，列检以车统-23扣车,要求换装。处理站检查票据记载托运人确定重量60t，共1200件，每件实际重量51kg，请问该如何处理？