门外侧设有一个紧急解锁手柄的门号为（）

组织列车站前折返时，原则上侧式站台提前2个区间告知司机和车站，岛式站台提前1个区间告知司机和车站（ ）

站台门开关控制优先从高到底依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级），PSL(就地控制盘即站台级)，站台门与信号联锁控制（系统级）()

站台门具有障碍物检测及处理功能，并具有障碍物故障指示灯点亮显示功能()

站台边缘至线路中心线的水平距离为 1200mm

移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定

移动闭塞中列车凭车载信号的目标距离和推荐速度显示运行()

禁止抢道、抓车、钻车，徒手在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持 6 米以 上的安全距离 （ ）

短期合同工及实习人员上岗前必须进行三级安全教育，培训考试合格后方可进入作业现场。

电话闭塞的闭塞区间为：相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域()

电话闭塞的闭塞区间为相同运行方向两架出站信号机间的区域。