车站通风系统设备采用三级控制，包含（）

A 类的作业，施工负责人在施工开始时间 （ ）前到车站

高架区段因雷雨大风、暴雨等恶劣天气导致瞭望距离不足时，组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式，后续列车采用（ ）模式运行。

连续中断行车40分钟以上50分钟以下的属于（ ）

连续中断行车30分钟以上40分钟以下的属于（ ）

运营前，首趟电客车以不超过 （）的速度压道

客运列车车门夹人走车，未造成人员伤害的属于 （ ）事故

客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门（或安全门）之间开车，造成人员伤害的属于（ ）事故

下列属于B类事故苗头的是（ ）

8M7B列车救援时，在故障车的指示下以推进运行速度：（ ）（牵引运行速度：（ ））限速运行，如入段/场时须先与信号楼联系开放入段信号后，在转换轨可以不用停车直接入段/场。

24小时内最高气温将要升至37℃以上。（ ）