电客车两端试验完毕，分别确认预选模式正确，需要预选模式的步骤为（ ）

列车正线运行时驾驶模式从高到低转换时，必须得到（ ）允许后方可进行操作。

列车正常出转换轨作业标准：列车以 模式运行到转换轨对标停车后，司机使用车载台汇报行调（如无法联系使用手持台）

列车故障后立即向行调汇报，并按故障处理指南处理，如需换端处理故障必须得到行调同意，司机在救援工作准备完成的情况下，可以继续处理故障；故障( )分钟无法排除应立即向行调申请救援。

列车场段运行中司机发现设施设备、异物侵限后，（ ），并将现场情况及影响程度报信号楼，按信号楼调度指令执行。

列车在车站发车时，发车信号显示地点（）

列车以 SM-C 模式手动驾驶进入终点站（保税区、香湖湾）时，速度不得高于（ ）KM/H。

分析处理事故（事件）要坚持（ ） 的事故（事件）处理原则。

分公司级演练采用综合性实战演练，由安全管理部门负责组织，相关单位具体实施，每季度不少于( )。

分公司级演练采用综合性实战演练，由安全管理部门负责组织，相关单位具体实施，每季度不少于( )。

分公司消防安全管理部门至少每（ ）组织一次消防安全培训