坚持（ ）和（ ）的原则，强调安全生产关口前移，从隐患排查治理前移到安全风险管控，实现把风险控制在隐患形成之前、把隐患消灭在事故前面，推进事故预防工作科学化、信息化、标准化。

施工人员应于关站前（ ）进站

新工、新岗、新职人员必须参加三级安全教育及其他规定的安全教育及培训，经（ ）后，方准上岗作业。

新上岗和进入新岗位的员工应接受岗前的（ ）。

救援车和被救援车进行连挂时，救援车距离被救援车( )处一度停车，故障车司机撤除防护信号后指挥连挂。

救援列车距故障车前（ ）米一度停车，联系故障车司机（联控用语：故障列车防溜是否做好，请求连挂），得到允许连挂的回复后，限速（ ） 运行至距故障列车前（ ）米一度停车。

救援列车司机接到清客命令时，播放清客广播，（）清客完毕，关闭客室照明。

救援列车与故障列车连挂好了后，仅使用（ ）一个车次，救援列车运行中与行调的联控由救援车司机负责，故障车司机及时将故障车运行情况汇报救援车司机。

故障车红闪灯撤除，以不超过( )km/h 的速度平稳连挂。

故障车切除 B05 连挂好后，司机应将方向手柄至 0 位主控手柄至( )后方可向救援车司机汇报具备动车条件。

操作列车保护装置前，必须确认其符合安全条件，并得到行调（ ）容许。