值乘调试任务的电客车司机须提前向派班室了解当晚调试列车出车计划，必须在下午（ ） 前到达出乘的段（场）派班室签到，（ ）前必须到司乘公寓待班休息，（ ） 前到段场派班室办理出勤手续 加开计划不用备班，（ ）前到制定派班室出勤即可。

车站每侧站台设有（）个紧急停车按钮（ESB）

距故障车前 15 米一度停车，联系故障车司机得到允许连挂的回复后，限速 5km/h 运行至距故障列车前 ( ) 米一度停车。

调车计划及变更计划不超过（）勾时，可以口头方式布置

调车作业时，在运行前端司机室操纵，并严格执行各项调车限速和（ ）规定速度。

调试、试验过程中，所有作业组成员，不能离开作业现场。如有人临时离开（ ）

调试、试验过程中，如遇《调试、试验作业任务书》有改变的，需由（ ）确认

调试、试验过程中，如遇( )有改变的，需由调试负责人确认，并由调试负责人通知作业组成员。

调试、试验注意要点:司机提前( ) 出勤，认真确认《调试、试验作业任务书》的内容及速度、驾驶模式要求，严格按规定进行整备电客车，确保电客车状态符合调试要求。

调试、试验前， 施工负责人制定（ ）

请求救援电客车需要清客时，行调发出（）通知司机和有关车站，要做好清客及救援准备工作