值乘调试任务的电客车司机在出勤派班员处领取纸质版《调试、试验作业任务书》和行调下发的加开命令，调试机班两人共同确认( ) ，并在《调试、试验作业任务书》上签字，领取行车工具备品，到库内按规定整备调试列车。

车站空调通风采用（）方式

车站每侧站台设有（）个紧急停车按钮（ESB）

距故障车前 15 米一度停车，联系故障车司机得到允许连挂的回复后，限速 5km/h 运行至距故障列车前 ( ) 米一度停车。

调车计划及变更计划不超过（）勾时，可以口头方式布置

调车作业时，在运行前端司机室操纵，并严格执行各项调车限速和（ ）规定速度。

调试、试验过程中，所有作业组成员，不能离开作业现场。如有人临时离开（ ）

调试、试验过程中，如遇《调试、试验作业任务书》有改变的，需由（ ）确认

调试、试验过程中，如遇( )有改变的，需由调试负责人确认，并由调试负责人通知作业组成员。

调试、试验注意要点:司机提前( ) 出勤，认真确认《调试、试验作业任务书》的内容及速度、驾驶模式要求，严格按规定进行整备电客车，确保电客车状态符合调试要求。

调试、试验前， 施工负责人制定（ ）