凌晨（ ）时段,ETC车道系统限制所有3型及以上客运车辆通行，如需通行，则需转ETC/MTC混合车道人工干预。

对因收费公路经营管理单位原因导致的通行费应收未收或应免未免的，包括（ ）或（ ），导致车辆ETC卡无入口信息，出口无法享受减免政策，造成投诉或退款等情况，应由入口站所属路段根据相关规定承担相应的责任，并对事件原因进行自查整改并存档，同时记录到我省高速公路运营服务质量评价体系。（ ）

对鲜活农产品运输车辆应（ ）、多点位进行查验，对车辆前、后、两侧及车厢顶部（封闭式车厢检查）进行详细检查。（ ）

当现场查验APP出现异常情况时，以下做法正确的是（ ）

当现场查验APP“广东高速稽核”出现（ ）时例如系统异常无法登录、网络异常无法使用等），可现场手工填写统一的（ ）（详见附件一）登记查验信息、手机拍摄查验照片，事后可由站长或指定人员通过后台管理端“广东高速公路绿通稽核管理系统”在（ ）小时内补录查验工单，填报查验信息。

出口收费站应具备向查验系统输出当次通行车辆的通行交易信息功能，包含（ ）、入出口站编码、入口称重、出口称重（如有）、（ ）、出口交易编码、PassID、出口交易时间、交易支付类型、总交易金额、（ ）、车辆状态标识等，使当次通行交易信息能够与查验结果关联。（ ）

车辆在出口（ ）查验的，不能享受“绿色通道”免费政策，正常收取车辆通行费。

车辆通行ID由（ ）组成。

车辆货货厢封装类型有（ ）

查验人员在查验预约通行车辆时，需要认真核对（ ）、入出口站编码、（ ）、出口称重（如有）、通行介质、（ ）、总交易金额、应收金额、车辆状态标识等信息。

查验人员使用查验终端设备读取车道交易二维码。同时应认真核对（ ）等信息的准确性，保证与车道流水信息的对应性、完整性和准确性。