（ ）按照相关政策标准、规范、细则开展CPC卡使用和管理工作，配合部联网中心、省联网中心CPC卡管理工作，确保收费业务正常运转。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC交易指通过ETC账户或ETC卡支付通行费的交易，包括（ ）两种形式。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC出口交易记录是指出口车道完成对（ ）的电子钱包复合消费交易，所产生的具有不可抵赖性的记录，作为（ ）和清分（ ）的凭证。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC车辆出现（ ）卡损坏或（ ）损坏的，收费员提示客户相关情况并根据实际车牌，在车道系统发起入口信息查询请求并按以下要求处理。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC车辆出现（ ）的，转（ ）处理。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC车辆出现（ ）的，收费员提示客户相关情况并根据实际车牌、车型（轴数），在车道系统发起入口信息查询和计费请求并按以下要求处理。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:CPC卡调拨原则上由亏卡路段主动通过物流或自有（ ）进行调拨。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:CPC卡调拨原则上近距离的调拨路段采取自有（ ）进行调拨。距离较远或调拨时间紧张时可采取（ ）的调拨方式。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:CPC卡调拨时应综合考虑调拨（ ）、时间等因素，按照“高效低耗”原则进行调拨。原则上在本级机构内进行就近调拨，本级机构无法平衡时则再提交上级机构进行调拨。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:CPC卡调拨配给值根据其（ ）日均发卡车流量与（ ）日均收卡车流量的差异率（差异率=（出口日均收卡车流量-入口日均发卡车流量）/入口日均发卡车流量*100%）进行计算。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:CPC卡调拨接收方（ ）收到卡片后，核对数量（ ）。