对证实因非行业系统原因造成未交、少交的通行费的ETC客户，由（ ）根据证据进行补扣。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:参与收费公路联网收费运营管理工作的相关单位应建立（ ）和（ ），确保数据符合部级、省级收费数据编码交换规则等要求，保证数据安全、及时、准确。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:部联网中心对全网CPC卡的（ ）等工作进行（ ），指导全网CPC卡调拨；监控和评价全网CPC卡使用情况；（ ）中出现的（ ）。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:本省作为出口的多省移动支付通行交易，由省联网中心上传至（ ），（ ）完成省际拆分且将结果发布给省联网中心，由省联网中心完成省内拆分后清分。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:本补充细则适用于广东省高速公路联网（ ）和（ ）。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC设备无法正常使用的车辆，收费员需人工登记车辆号牌全牌照（ ）信息。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC门架系统指在高速公路沿线断面建设的，具备通行费（ ）、车牌（ ）等功能的专用系统及配套设施。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC门架系统对于未生成交易验证码（TAC）的ETC车辆，将其OBU中的车牌号码、车牌颜色及车型等关键信息，辅以匹配成功的车牌图像识别信息，形成ETC通行记录，实时上传至（ ）。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC门架系统对于未生成交易验证码（TAC）的ETC车辆，将其OBU中的（ ）关键信息，辅以匹配成功的车牌图像识别信息，形成ETC通行记录，实时上传至收费公路经营管理单位、省联网中心和部联网中心。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC门架系统对于未匹配通行记录的车辆，将其车牌图像识别信息记录特情，与图片信息一并上传至（ ）。

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:ETC卡损坏或OBU损坏的，收费员输入实际车牌、（ ）发起计费信息请求，按非ETC车辆处理，并收取CPC卡工本费和通行费后抬杆放行。