保持主线为直线，侧线在主线的左侧或右侧岔出(面对道岔尖端而言)的道岔为( )

造成钢轨磨耗的主要原因是（）。

超高过小造成曲线上股钢轨（）。

超高过大造成曲线下股钢轨（）。

按照规定，侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量

一般来说，总磨耗＝垂直磨耗＋（）侧面磨耗

一般来说，造成钢轨磨耗的主要原因是（）。

一般来说，超高过小造成曲线上股钢轨（）。

一般来说，超高过大造成曲线下股钢轨（）。

为保证拨后曲线圆顺，在进行拨道计算时，计划的拨后正矢，一般不得超过拨后正矢误差限度的（）。

拨道是校正线路平面位置时，将（）一起横向移动至准确位置的作业