装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在<--NRC-->的线路上。

接发列车作业标准(TB/T1500.1-1500.4)发车作业标准中规定，布置助理值班员发车时，遇助理值班员在室外时，可提前告知发车计划。（）

单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009)规定，办理好闭塞手续（预告）后，在列车出发占用区间后，应揭挂“区间占用”表示牌。（）

遇有单机挂车、超长列车、超限列车，应在向邻站报点时，通知接车站。（）

单线半自动闭塞区段，闭塞设备正常情况下办理闭塞手续时，均为应一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光后，口呼：“×（次）闭塞好（了）”。（）

接发列车作业标准中规定，助理值班员确认发车条件作业项目中，在发车前应眼看、手指出站信号，确认信号开放正确，口呼“×道出站信号好（了）”。（）

单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中，准备进路程序栏，车站值班员通知助理值班员、有关扳道员（长）检查接车线的用语为“×号，×号，×（次）闭塞（预告），检查线路”。（）

接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先接后发。（）

列车发车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数。（）

施工、检修、清扫设备人员躲避不及时，造成列车停车，应定耽误列车事故。（）

错办通过系指应停车的列车而错办通过(不包括列车调度员按照列车运行情况临时调整变更通过的列车)。（）