遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先处理故障，后组织行车。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关（）组织行车。

使用列车无线调度通信设备发布（转达）调度命令时，须发给（）和（）。

限速命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，指示司机按正确的限速调度命令运行。

设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，应分别发布调度命令。

列车退行时列车调度员不发布调度命令。

限速地点在区间内，关系站为区间的两端站；限速地点在车站站内或站内跨区间，关系站为限速地点车站和相邻车站。

下列可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备转达的调度命令是（）。

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向（）、（）、（）重新发布全部内容的调度命令

货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%，闸瓦压力不足需限速运行时，列车调度员应根据车站汇报发布限速调度命令。

区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，列车调度员须发布调度命令准信许司机运行至前方站停车处理。

使用引导（手）信号接车时，列车调度员应发布调度命令。