对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段前一站的出站信号，发布动车组列车改按LKJ方式行车的调度命令。

使用电话发布调度命令时，必须严格遵守（）的发布程序。

向司机转达书面调度命令时，以下说法正确的是：（)

使用列车无线调度通信设备发布（转达）调度命令时，须发给（）和（）。

限速命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，指示司机按正确的限速调度命令运行。

设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，应分别发布调度命令。

列车退行时列车调度员不发布调度命令。

限速地点在区间内，关系站为区间的两端站；限速地点在车站站内或站内跨区间，关系站为限速地点车站和相邻车站。

下列可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备转达的调度命令是（）。

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向（）、（）、（）重新发布全部内容的调度命令

货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%，闸瓦压力不足需限速运行时，列车调度员应根据车站汇报发布限速调度命令。