救援列车不挂列尾装置，以吊起的制动软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起，由列检（无列检作业时由救援列车人员）负责。

施工日计划下达后，施工开始前，施工单位自身原因取消施工和维修时，由列车调度员下达取消施工和维修的调度命令。

已发布的调度命令遇有错、漏或变化时,已开始执行的，应立即停止执行错误或变化内容，并及时发布调度命令进行修正。

限速机车车辆未纳入日(班)计划的，铁路局管内须经调度所主任(副主任)准许后方可安排挂运。

使用电话发收调度命令时，应填记（）

超限超重货物车辆的挂运，必须纳入（），根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由列车调度员发布调度命令。

使用电话发布调度命令时，必须严格遵守（）的发布程序。

向司机转达书面调度命令时，以下说法正确的是：（)

使用列车无线调度通信设备发布（转达）调度命令时，须发给（）和（）。

限速命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，指示司机按正确的限速调度命令运行。

设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，应分别发布调度命令。