单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以10辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

各设备管理单位提报维修天窗计划时，要注明（）、（）、（）、配合单位及负责人（职务或级别）、影响范围等。

施工天窗：指路局月度施工计划或批复文电批准的施工计划中，在指定时段内进行施工作业时不行车或设备停用的时间。

对实施“大天窗、集中修、综合用、高效率”组织模式的综合性集中修、集中维修分别参照I级施工和II级施工办理，电气化双线区段“垂直天窗”参照III级施工办理。

未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工，遇特殊情况经车务段审批后方可安排。

施工、维修负责人原则上不准变更。

变更后的施工负责人必须参加施工协调（总结）会，并严格落实施工协调（总结）会布置的各项工作要求和安全措施，变更后的施工负责人未参加施工协调（总结）会，不得安排施工

维修作业需开行路用列车时，路用列车开行方案必须纳入维修周计划。

天窗点外进行维修作业时必须设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须停止作业。

站内旅客通道、行包通道栅栏门钥匙由车站统一管理，各单位自行管理的栅栏门钥匙由使用单位自行管理。

多个施工单位在同一区间或车站同一范围内综合利用同一天窗时间进行作业时，使用不同调度命令。