列尾不能建立“一对一”关系时，有屏蔽室的车站在屏蔽室内再次建立“一对一”关系；无屏蔽室的车站更换列尾再次建立“一对一”关系。仍不能建立关系时，将列尾电源断开后按规定揭挂，并报告列车调度员，请令发出列车。（）

使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车原则上不得超过（）辆（因检修、回送需要时除外）。

长大货物车编入列车时，须遵守下列规定（）。

编组超长列车须取得车站值班员的同意，并按规定发布调度命令。

使用列尾装置的货物列车，尾部最后一辆不得编挂无法安装列尾主机的车辆（特殊情况除外）。

遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，本务机车司机向车站值班员（列车调度员）汇报，提出减吨申请，说明理由及减吨值。

超长列车运行的规定:单线区段上原则上不得对开超长列车。

旅客列车编组禁止超过（）规定的最大编组辆数。

各站在接发列车时，应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理。

超长列车的全长（包括牵引机车、附挂机车和列车换长）加（）m的附加制动距离的和小于接车线的有效长时，应按非超长列车办理接发。

旅客列车编组禁止超过运行图规定的最大编组辆数。