尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120 km/h的道岔应按不大于3‰的递减率递减至基本轨接头。

护背距离应不得小于1348mm。（）

查照间隔应不得大于1391mm。（）

从咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做有害空间。（）

尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。（）

辙叉按构造形式分为钢轨组合式辙叉和高锰钢整铸辙叉。（）

导曲线可设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。（）

作业验收时曲线半径350＜R≤450缓和曲线的正矢与计算正矢差4mm。（）

作业验收时曲线半径350＜R≤450圆曲线正矢最大最小差为12mm。（）

曲线应保持圆顺。正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量。（）

轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不得大于1‰。（）