根据《海（水）上搜救奖励专项资金管理暂行办法》，申请海（水）上搜救奖励的单位和个人以虚报、冒领等手段骗取海（水）上搜救奖励资金的，除按国家有关规定给予行政处罚外，应当悉数追回骗取的资金；触犯刑法的，依法追究刑事责任。

根据《国际海上避碰规则》，任何船舶，如当时环境许可，都应避免在狭水道内锚泊。

根据《国际海上避碰规则》，如有足够的水域，则单用转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，倘若这种行动是及时的，大幅度的并且不致造成另一紧迫局面。

根据《国际海上避碰规则》，虽经系统的观测，但所掌握的资料仍不充分，因而只能假定存在碰撞危险，这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的

根据《国际海上避碰规则》，只要来得及避免紧迫危险的形成，则该航速即可认为是安全航速

根据《国际海上避碰规则》，关于招引他船注意的信号，这种信号应不致被误认为本规则其他各条所准许的任何信号。任何招引他船注意的灯光，应不致被误认为是任何助航标志的灯光。

根据《国际海上避碰规则》，船舶应尽可能避免穿越通航分道，但如不得不穿越时，应尽可能与分道的船舶总流向成直角穿越。

根据《国际海上避碰规则》，使用分道通航制区域的船舶应通常在通航分道的端部驶进或驶出，但从分道的任何一侧驶进或驶出时，应与分道的船舶总流向形成尽可能小的角度。

根据《国际海上避碰规则》，船舶在能见度不良的水域中互相看不见时才须鸣放雾号

根据《国际海上避碰规则》，机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行

根据《国际海上避碰规则》，船舶沿狭水道或航道行驶时，只要安全可行，应尽量靠近本船右舷的该水道或航道的外缘行驶。