根据《山东省海上搜寻救助办法》规定，海上突发事件按照危害程度、影响范围和事态发展趋势等因素，分为特别重大、重大、较大、一般四个等级。

依据《中华人民共和国突发事件应对法》，有关人民政府及其部门作出的应对突发事件的决定、命令，应当及时公布。

依据《中华人民共和国海上交通安全法》，本国籍国内航行船舶进出港口，必须向主管机关报告船舶的航次计划、适航状态、船员配备和载货载客等情况。

依据《中华人民共和国海上交通安全法》，船舶、设施发生事故，对交通安全造成或者可能造成危害时，主管机关有权采取必要的强制性处置措施。

依据《中华人民共和国海上交通安全法》，船舶、设施或飞机遇难时，应及时向海事管理机构报告出事时间、地点、受损情况、救助要求，但可以不用报告发生事故的原因。（）

依据《中华人民共和国海上交通安全法》，事故现场附近的船舶、设施，收到求救信号或发现有人遭遇生命危险时，应全力救助遇难人员，并迅速向海事机构报告。( )

依据《中华人民共和国海上交通安全法》，外国派遣船舶或飞机进入中华人民共和国领海或领海上空搜寻救助遇难的船舶或船员，应先立即救助再向主管机关报告。( )

依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》，防御响应的变更时，当海上风险发生变化时，按防御响应等级请示分管领导同意后变更。二级防御响应的变更须经局主要领导批准。

依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》，分支局在接到局机关红色、黄色风险预警信息后，须在3小时内将本单位预警信息发布和预防措施落实情况书面报局指挥中心。

依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》，因雾、雪、暴风雨等影响能见度而发布黄色、红色风险预警信息时，相关VTS中心负责人进入应急值班岗位。相关VTS中心通过VHF等手段发布能见度不良警告，提醒海上船舶注意安全，并根据港口情况采取交通管制措施。

依据《山东海事局海上风险预警预防工作程序》，因雾、雪、暴风雨等影响能见度而发布红色风险预警信息时，相关VTS中心负责人进入应急值班岗位。相关VTS中心通过VHF等手段发布能见度不良警告，提醒海上船舶注意安全，并根据港口情况采取交通管制措施。