根据《交通运输部突发事件应急工作规范》，信息处理责任分工中涉及海（水）上搜救、重大海上溢油事件信息的由搜救中心和海事局负责。

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，对于进入我国领海进行海上救援的救助单位在开展救援行动的同时应向我国主管当局进行报告。

根据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，装有救生设备可投掷的容器和包裹的内容的颜色标记，红色表示医疗设备及急救设备，蓝色表示食物及水，黄色表示毛毯及防护衣服，黑色表示杂项用品。

根据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，装有救生设备可投掷的容器和包裹的内容的颜色标记，红色表示医疗设备及急救设备，蓝色表示食物及水，黄色表示毛毯及防护衣服，黑色表示垃圾。

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，用同一个容器或包裹投掷装有多种性质的用品时，应同时使用各种颜色标记。

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，在有救生设备可投掷的容器和包裹中，多种性质的用品不可以使用同一容器或包裹

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，救生设备的使用说明应用英文和至少两种文字印刷。

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，在救助单位的制定过程中，不适于指派为救助单位的机构，原则上不建议参与到搜救组织中。

根据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，救助分中心负责区域是由救助协调中心确立的

根据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，救助分中心负责区域是由缔约方主管当局确立的

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，提供救援海上救援不因国籍、身份，或者遇险人员所处的情况而区别对待。