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《服务质量规范》中规定 遇有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时，列车长与车站确认没有旅客乘降后，可统一组织乘务员提前上车，保留正对车站放行通道的车门开放，其余车门暂时关闭，乘务员在车门口立岗。
《普速乘务人员出场立岗、收场作业指导书》 高、低站台出场、收场（特殊情况），确认旅客乘降完毕收场后，车上旅客又因特殊原因提出下车时，乘务员应阻止旅客盲目下车，应立即报告列车长，由列车长通知车站工作人员，说明旅客下车人数，询问能否二次组织下车，得到肯定后，开启翻板并下车搀扶（高站台可不使用安全渡板）；得到已给发车信号，不能组织下车时，要执行动关、锁的车门管理规定，安抚好旅客，按旅客过站办理。
《普速乘务人员出场立岗、收场作业指导书》低站台收场，列车启动,非塞拉门迅速关闭车门并加锁上下锁；塞拉门迅速加锁安全锁和防开锁。
《普速乘务人员出场立岗、收场作业指导书》低站台收场，列车长办理完站车交接后，巡视至站台助理值班员所在位置准备组织收场。确认车站停剪、旅客乘降及行包装卸作业完毕后，列车长利用对讲机指挥各车乘务员收场，已经乘降完毕的乘务员站安全白线；标准用语：“XX次乘务员旅客乘降完毕，站白线”。
《普速乘务人员出场立岗、收场作业指导书》低站台出场立岗，乘务员听从广播指挥（列车长对讲机通知）统一携带抹布出场（塞拉门除外），冬季每年11月20日至次年3月31日止间可不带抹布。
《普速乘务人员出场立岗、收场作业指导书》高站台收场；遇夜间、弯道等瞭望条件不好等情况，执行对讲机联系，逐车回复确认制度。
《普速乘务人员出场立岗、收场作业指导书》列车长瞭望各车乘务员站白线后，使用对讲机指挥乘务员收取安全渡板收场上车。（如有旅客未乘降完毕的乘务员继续组织乘降，不站安全白线并立即通过对讲机向列车长汇报，列车长确认全部乘务员站白线后，指挥全员上车。）标准用语：“XX次乘务员收安全渡板，上车（塞拉门关闭车门）”。
《普速乘务人员出场立岗、收场作业指导书》标准用语：列车长收场标准用语“XX次乘务员旅客乘降完毕，收安全警示带，站白线，临车监控警示带收取情况”。
《普速乘务人员出场立岗、收场作业指导书》列车长办理站车交接完毕后，巡视至车站助理值班员所在位置准备组织收场。确认车站停检、旅客乘降及行包装卸作业完毕后，列车长利用对讲机指挥各车乘务员收安全警示带后站安全白线；
《普速乘务人员出场立岗、收场作业指导书》立岗时面向旅客放行方向站立，不背对连接处站立，挺胸收腹，两肩平衡，身体自然挺直，双臂自然下垂，手指并拢贴于裤线上，脚跟靠拢，脚尖略向外张呈“V”字形。身体前部与出场边门门口平行；女性可双手四指并拢，交叉相握，右手叠放在左手之上，自然垂于腹前；左脚靠在右脚内侧，呈“丁”字形。
