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《普速旅客列车上水作业指导书》早点或晚点的旅客列车在途中给水站实际停留时间8分钟及以上、6~8分钟、4~5分钟时,按本项第2、3条规定增加给水作业。
《普速旅客列车上水作业指导书》在给水车厢总数不变的前提下,非空调列车应优先安排装备茶炉设施的车厢给水。(非空调列车编挂应保证每三辆硬座车中有一辆茶炉车,每四辆卧车中有一辆茶炉车)。
《普速旅客列车上水作业指导书》在给水站,停时8分钟及以上的应全列辆辆满水;停时6~8分钟的应全列辆辆补水;停时4~5分钟的,座、卧车隔2辆补水2辆,餐车应补水;停时3分钟及以下的,不安排给水作业。
《普速旅客列车上水作业指导书》夜间运行(23:00~4:00)的旅客列车可根据实际需要,酌情延长给水间隔时间。
《普速旅客列车上水作业指导书》原则上每运行5-6小时应满水一次,每运行3-4小时应补水一次。
《普速旅客列车上水作业指导书》列车始发应保证辆辆满水
《普速旅客列车库内车辆分解作业指导书》列车入库分钩作业,每两辆车之间间隔约为2米,严禁作业人员在车辆天窗空挡中穿越线路,避免遇车辆移动时产生挤伤、轧伤;严禁车内作业人员跨越车辆天窗,产生踏空摔伤;严禁登高作业、严禁敞门运行、飞乘飞降。
《普速旅客列车库内车辆分解作业指导书》库内加车、减车、换挂、分钩作业期间严格执行“三不准”要求,即:不准登高作业、不准在厕所内作业、不准在门头作业。
《普速旅客列车库内车辆分解作业指导书》监控作业,当日作业班组接到车辆分钩作业命令后,现场监控干部与工班长共同跟随车站调车人员逐车逐钩进行监控,并在每节车厢端门粘贴“禁止通行”标识、悬挂安全警示带,各车厢端门加锁,确保安全。
《普速旅客列车库内车辆分解作业指导书》监控作业,工班长要在加车、减车、换挂车厢端进行现场指挥作业;车辆分解时,工班长要分别在两端车内指挥作业和监控作业
