设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在（ ）内登记。《技规》第312条

接发动车组列车发车时，须关闭出站信号或取消发车进路时，如列车尚未启动，可通知司机并得到司机“明白”的回答后，关闭出站信号、取消发车进路，如列车已启动，须通知司机停车并确认列车停妥后，方可关闭出站信号、取消发车进路。

接发动车组列车时必须关闭出站信号时，遇通过列车邻站已开车，须通知列车司机并得到司机“明白”的回答后，方可关闭出站信号；通过列车头部已进入站内，须通知司机停车并确认列车停妥后，方可关闭出站信号。

接发动车组列车必须关闭进站信号时，如列车邻站已开车，须通知列车司机并得到司机“明白”的回答后，方可关闭进站信号，如列车已压上一、二、三接近轨道电路，须通知司机机外停车并确认列车停妥后，方可关闭进站信号。

接发动车组列车时，进出站信号开放后，无特殊情况，不得关闭信号。

接发动车组列车时助理值班员需接送列车。

西宁货至海石湾间各站接发旅客列车规定线路均可接发动车组列车；通过的动车组列车原则上在正线办理，办理客运业务的动车组列车应接入邻靠高站台的固定线路。

遇登销记系统因故无法提取施工（维修）日计划信息及系统故障时，使用纸质《行车设备施工登记簿》办理。

利用登销记系统进行登销记时，须优先使用指纹办理，因故无法使用指纹登销记时可采用账号办理，并注明原因。

区间发生逻辑检查报警时，车站值班员可以进行改变该区间闭塞方向的操作。

逻辑检查功能开启/关闭时，应以区间为单元，两端站车站值班员按操作权限分别进行开启/关闭操作。