当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用( )法行车。《技规》第310条

相邻两站一站为车站控制（指非常站控模式或和分散自律下的车站操作方式）而另一站为调度集中控制（指分散自律下的中心操作方式）时，由车站值班员与列车调度员办理预告（闭塞）手续。

因调度命令系统故障，采用列车调度电话、具备录音功能的自动电话、列车无线调度通信设备、传真机发布和接收调度命令时，故障端列车调度员（车站值班员）应在《调度命令登记簿》中记明命令全部内容并认真交接，非故障端列车调度员（车站值班员）在《调度命令登记簿》中记明发、收人员姓名及时刻(能够使用调度命令系统记录时除外)。

动车组调车作业时，同一咽喉不得办理其他接发列车及调车作业（平行进路除外）。

动车组整列转线时，需使用调车作业通知单。

接发动车组列车发车时，须关闭出站信号或取消发车进路时，如列车尚未启动，可通知司机并得到司机“明白”的回答后，关闭出站信号、取消发车进路，如列车已启动，须通知司机停车并确认列车停妥后，方可关闭出站信号、取消发车进路。

接发动车组列车时必须关闭出站信号时，遇通过列车邻站已开车，须通知列车司机并得到司机“明白”的回答后，方可关闭出站信号；通过列车头部已进入站内，须通知司机停车并确认列车停妥后，方可关闭出站信号。

接发动车组列车必须关闭进站信号时，如列车邻站已开车，须通知列车司机并得到司机“明白”的回答后，方可关闭进站信号，如列车已压上一、二、三接近轨道电路，须通知司机机外停车并确认列车停妥后，方可关闭进站信号。

接发动车组列车时，进出站信号开放后，无特殊情况，不得关闭信号。

接发动车组列车时助理值班员需接送列车。

西宁货至海石湾间各站接发旅客列车规定线路均可接发动车组列车；通过的动车组列车原则上在正线办理，办理客运业务的动车组列车应接入邻靠高站台的固定线路。