轨道电路分路不良区段停留车辆，（ ）须揭挂明示。

出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告信号机。

关门车在列车中连续连挂不得超过三辆。

对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时，使用人员均须在《行车设备施工登记簿》内登记，写明启封或计数原因。

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置安全线。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。

遇风沙、降雪、结冰等恶劣天气时，车务部门组织站区（ ）部门对车站（场）集中操纵的道岔共同清扫。

行车调度人员根据雨量监测系统雨量报警信息或接到（ ）的报告后，应根据天气和线路情况，及时发出调度命令，指示列车停运或限速运行。

电动转撤机手摇把在固定地点存放，（ ）。

车站站长、副站长、值班站长、中间站（副）站长、（ ）、调车长、列尾作业员以及担当国际旅客列车的机车乘务员和规定的添乘人员，在工作中必须佩带臂章，严禁未佩带臂章人员办理接发列车，指挥调车作业和担当值乘工作。