司机在办理退勤作业时，填记、复核司机报单，实行“电子报单”填统的，确认生成的（ ）；遇无法生成电子报单，应及时填记（ ）并上交。

《行规》规定，使用跟踪调车通知书，在有效时间内不受次数限制。

越出站界调车时，可以越过区间第一架通过信号机进行作业。

执行“问路式”或“指路式”调车时，应按进路、出路分段执行联控。

因调车作业动车组控车模式转换，不发布调度命令。

本务司机与担当所内调车作业的司机交接时，需对钥匙数量进行交接，不得与其他人员办理钥匙交接。

进入动车所检修库内停放的动车组，司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时，须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对口交接，并将交接情况记录在司机手账上，执行相互签认。

动车组所内调车换端作业严禁以ATP隔离代替关闭ATP系统电源开关。

进入设有调车防护系统的股道，因调车防护系统触发ATP紧急制动停车，未到对应的停车标识（登车台）时，应立即向车站值班员汇报，再以不超过5km/h的速度对标停车。

因调车防护系统触发ATP紧急制动停车，严禁盲目缓解ATP制动，应立即向车站值班员汇报，得到车站值班员调车进路正确、股道开通情况的通知后，确认调车信号开放方可动车。

动车段（所）内调车作业，司机接到“动车所转线作业通知单”后，应到车站值班员处核对转线计划（南京、上海南动车所，可利用录音装置良好的通信设备核对计划）。