装备LKJ的动车组，按压【开车】键开车后或根据调度命令将 ATP转为LKJ控车方式时，在地面第一个区间信号标志牌，须呼唤确认监控距离与地面区间信号标志牌实际距离核对。

空调失效超过20 min不能恢复但列车能够正常运行时，调度向司机发布打开车门限速（ ）运行的调度命令。

司机发现不能自动过分相时，应立即（ ）。

施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于( ) m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20 m附近。

调车信号机故障不能开放时，在调车进路准备妥当后（ ）准许越过故障的调车信号机。

动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免（ ）。

高速铁路衔接的其他线路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按（ ）规定执行。

动车组列车在CTCS-3级区段，由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行级间自动转换失败时，（ ）。

由CTCS-2级区段向CTCS-0/1级区段运行，遇级间自动转换失败时( )手动转换。

列车运行中遇迷雾等恶劣天气，信号机显示距离不足（ ）m时，司机应主动向列车调度员（车站值班员）汇报。列车按地面信号显示运行时，列车调度应及时发布命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

司机发现及得到运行区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时，应（ ）。