CRH3A型动车组根据HMI屏制动试验提示要求进行车辆制全部动试验时（依次进行直通制动试验、紧急制动UB试验、防滑系统试验、EB转UB试验）。

司机发现或接到动车组编组间传输不良时（随车机械师发现时，应通知司机），立即采取（ ）方式停车。

司机发现或接到动车组（重联）意外解编时（随车机械师发现时，应通知司机），立即采取（ ）方式停车。

操纵端司机室车载信息监控装置全部失效或全列动车组通讯丢失时，司机须立即采取（ ）的措施。

动车组区间发生制动有效率显示异常，经处置后未能显示100%，司机汇报列车调度员，以遇到阻碍随时停车的速度运行，选择适当地点施加（ ），观察制动效果。

动车组在区间发生故障，经处置后 HMI 屏“制动有效率”（“空气制动可用”）未能显示 100%（全部可用）或不显示、显示为零等情况时，司机应汇报列车调度员，先以遇到障碍能随时停车的速度运行（最高不超过 （ ）），选择适当地点施加常用制动，观察制动效果，确认制动状态后再以最高不超过200km/h的速度运行至前方站停车。

司机发现或接到动车组轮对齿轮箱轴承、牵引电机轴承温度过高报警（预警除外）故障信息时，须立即采取（ ）的措施。

（ ）型动车组发生触发自动滚动测试的轴不旋转故障时，动车组将自动进行滚动测试。

司机发现或接到动车组（不含CRH380B/BL型动车组）轮对（轴）不旋转故障、轮对抱死故障信息时，须立即采取（ ）的措施。

动车组列车运行中，发生撞击障碍物影响行车安全或撞人时，司机须立即采取（ ）的措施。

动车组运行途中异音、异状经处置可继续运行时，随车机械师通知司机并告知（ ），司机报告列车调度员。