装备LKJ的动车组列车将揭示IC卡内运行揭示数据导入LKJ，正确输入司机号、区段号、车站号、车次（车次种类、车次编号）、总重、辆数、计长等数据参数，对可控信息进行查询、核对，确认LKJ“（ ）”指示灯亮。

机车综合无线通信设备不能通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端报告列车调度员（车站值班员）。如GSM-R手持终端也不能进行通话时，司机应（ ）停车报告。

遇GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时，（ ）。

动车组司机运行中得到区间列车占用丢失的通知时应（ ）。

司机发现及得到运行区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时，应（ ）。

高速铁路区段，进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（ ）。

高速铁路区段，动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按（ ）运行，未装备LKJ的动车组列车改按（ ）运行。

高速铁路区段，已在区间内运行的未装备LKJ的动车组列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，司机应报告车站值班员（列车调度员），根据调度命令改按隔离模式。按地面信号显示以不超过（ ）的速度运行至前方站（线路所）。

动车组列车以遇到障碍能随时停车的速度最高不超过（ ）。

接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速（ ）。

遇冰雪天气，列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时，应立即通知司机限速。司机根据随车机械师的限速要求运行，并向列车调度员报告（ ）。