车站（集团公司调度所）接到铁路灾害应急电话报警及工务通知时，车站值班员呼叫司机时，优先采用群呼的方式，连续呼叫（ ）次，呼叫间隔按3s掌握，用语为：“××站至××站间所有列车立即停车。”有关司机听到呼叫后，应立即采取停车措施，不需要应答。

在汛期，车站值班员（列车调度员）接到晃车信息后立即通知本线后续列车停车，不再向本线该区间放行列车，并通知邻线尚未经过该地点的首列列车（ ）。

办理客运作业的动车组因故未到动车组停车位置标停车导致未完全停靠站台时，司机不得集控开门，不得擅自移动。司机应立即通知（ ）、随车机械师，并报告列车调度员（车站值班员）。

普速铁路区段，线路所通过信号机故障时发出列车，行车凭证为（ ）。

《行规》规定：进站（进路）信号机突变时，如列车停车后已越过关闭的信号机，司机凭（ ）的通知后直接开车。

《行规》规定：出站（进路）信号机突变时，如列车停车后已越过关闭的信号机，司机凭（ ）的通知后直接开车。

动车段（所）的调车工作由（ ）统一领导。

《行规》规定：下列调度命令可以使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的是（ ）。

《行规》规定：接触网异状处置时，本列恢复运行后，在接触网设备未经检查确认前，列车调度员应向本线后续首列列车发布口头指示限速（ ）注意运行（限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定）。

《行规》规定：动车组列车空调失效超过（ ）不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（列车调度员）提出在前方最近客运站停车的请求。

《行规》规定：遇开放的出站（进路）信号机降级显示时，司机可按照（ ）运行，并将情况通知车站。