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车站（集团公司调度所）接到铁路灾害应急电话报警及工务通知时，车站值班员呼叫司机时，优先采用群呼的方式，连续呼叫（ ）次，呼叫间隔按3s掌握，用语为：“××站至××站间所有列车立即停车。”有关司机听到呼叫后，应立即采取停车措施，不需要应答。
高速铁路区段遇接触网上挂有异物，本线司机降弓通过异物地点后，如汇报不能确定异物是否影响本线后续行车，列车调度员应立即向本线尚未经过该地点的后续首列列车司机发布口头指示限速（ ）km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定，司机应注意观察接触网设备状态。
高速铁路区段：按限速要求运行的动车组，如司机发现闲杂人员影响本列运行安全时，应及时采取（ ）措施，并报告列车调度员。
高速铁路区段：列车调度员接到司机（车站）发现有闲杂人员的报告后，应向本线后续列车以及邻线列车发布限速（ ）km/h运行的调度命令（不设置列控限速），限速位置按首次发现闲杂人员处所前后各（ ）km确定；对来不及发布调度命令的列车，应立即通知司机限速运行。
高速铁路区段：列车运行途中，司机发现有闲杂人员时，应鸣笛警示，视情况采取( )措施，并向列车调度员（车站值班员）报告。
普速铁路全封闭区段：列车运行途中，司机发现有闲杂人员时，应鸣笛警示，视情况采取( )措施，并向车站值班员（列车调度员）报告。
热备动车组热备时间为( )～21:00，21:00以后发生动车组故障需出动热备动车组时，可利用邻近车站内折返的动车组替代热备动车组出动。
相关单位接到启用热备动车组担当运行交路的调度命令后，应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员，并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作，保证热备动车组在( )min内从车站或动车所开出。
热备动车组出动范围：未装备LKJ的动车组原则上担当集团公司管内（ ）级高速铁路区段（跨铁路局集团公司运行时，按国铁集团有关规定办理）。
装有外开式塞拉门的动车组开门运行时，开车前由随车机械师向司机提出进站前需（ ）关闭车门的申请。司机停车后通知列车长，列车长通知各看护人员手动关闭车门，确认关门完毕后报告司机。
